全臺首座、規模最大且完善的智慧綠能加油站今天在嘉義市正式啟用！這座智慧綠能加油站示範站分為「創能」、「儲能」及「用能」三大部份，每天可自力供應太陽能綠電436度，同時也會搭配既有台電電網，滿足電動機車充電和電池交換的需求，朝著開啟「綠能、智能、共生」的能源使用目標，向前邁開一大步。
全台首座開幕啟用的智慧綠能加油站位於嘉義市主要交通幹道博愛路上，設有符合最新充電規格的多個電動機車充電區，以及gogoro機車電池交換站。
這座示範站是以電力自給自足為目標，分為「創能」、「儲能」及「用能」三大部份，創能部份設有大場域太陽能發電系統，每天可發電436度，一年可減碳9萬3千公斤。生產的電力則運用鋰離子電池儲能系統儲能，再透過智慧型EMS能源管理系統進行電力調節，提供加油站與電動機車充電和換電需求，完整呈現未來智慧綠能加油站的規劃藍圖。
因為在台中工程塑膠工廠工作，我才知道在塑膠中有許多不同材質的塑料，這些塑料的用法用途也不一樣，我們可以將這些塑膠分為兩種類型，其中之一為熱塑性塑膠，另外一種為熱固性塑膠，兩者會這樣區分的原因在於熱塑性塑膠可以經由加熱重新塑形，熱固性塑膠則無法，加熱過後無法再次改變形狀，其中熱塑性塑膠有許多我們常用的塑料，如：泛用塑膠、工程塑膠、合膠，泛用塑膠可以廣泛的使用在日常生活中且產量大、成本低，而工程塑膠一樣也有這些特性，但他主要用於機械軸承等等使用，通常會選擇比較耐熱抗磨的材質，另外就是合膠了，關於塑膠的其他混合而製成的，都稱為合膠。這些塑膠或許對我們來說一輩子都不會看過，但他們確實都會存在，只是應用的方面不同，呈現在我們眼前的都已經是成品了。
台灣中油董事塑膠加工長戴謙與嘉義市長黃敏惠、三楊工業董事長吳清源等，騎著電動機車入場，為啟用揭開序並手持象徵儲電系統的電池插入儲能系統，宣誓「綠能、智能、共生」的全新時代即將來臨。
對於智慧綠能加油站未來廣為設置工程塑膠的目標，中油董事長戴謙也說明強調，三年以內將會在全台完成一千個站的充換電設備，未來只要騎著符合最新充電規格的電動機車到智慧綠能加油站充電，只要8至10分鐘就能迅速充飽電，為民眾提供普及方便的充電服務。
除了中油嘉義市信義路站首先啟用，同樣列為第一階段「智慧綠能加油站」示範點的台南前鋒站也預計於2月中旬啟用。這二座智慧綠能加油站的儲能電池模組與整體系統主體，皆有完善的安全監控系統與預警裝置，並通過多項國家與國際安全認證，確保儲能系統能夠在操作安全的要求下平順運轉。
